Venera ( rusă : Венера, în trecut, au fost numite Venusik în țările occidentale ) au fost o serie de sonde spațiale dezvoltate în Uniunea Sovietică pentru a explora și de a colecta date de pe planeta Venus . Ori de câte ori sa întâmplat cu explorările sovietice, au fost lansate cele mai recente versiuni ale modelului în perechi, cu o întârziere scurtă (1-2 săptămâni) între lansarea celor două sonde.
Ei au stabilit un real record: au fost primul obiect antropic care a intrat în atmosfera unei alte planete, a ateriza ușor, a imita imagini și a efectua o scanare radar de înaltă rezoluție a suprafeței, permițând studiul aprofundat al conformării geologice a globului .
Întregul set de sonde din aceste motive poate fi considerat un succes; totuși, în ciuda Venus este mai puțin îndepărtată de pe Pământ decât Marte , condițiile de presiune și căldură face supraviețuirea oricărui aparat mult mai dificil: acest lucru a însemnat o pierdere timpurie și sonde aproape imediat la câteva minute după aterizare lor, în ciuda acestea au fost proiectate la fel ca batiscafi [ fără sursă ] .
Venus este numele rus al lui Venus.
Sondele
Venera 1 și 2
Venus 1 a fost prima probă spațială sovietică a aceluiași program pentru studiul planetei Venus . Sonda a fost echipat cu o serie de instrumente , inclusiv un magnetometru , două ecrane ionice pentru a masura vantul solar , senzori pentru micrometeoriți și un contor Geiger tub pentru măsurarea radiației cosmice de fond , împreună cu un scintilator de la ioduri de sodiu . Venus 2, de asemenea, a aparținut programului de explorare Venus, a fost lansat pe 12 noiembrie 1965 la ora 05.02.00 GMT în Greenwich la bordul uneivectorul Molniya , plecând de la Cosmodromul din Baikonur . La 27 februarie 1966, a trecut aproximativ 24.000 de mile de la Venus și sa așezat într-o orbită eliocentrică pentru a se apropia. Cu toate acestea, înainte de a ajunge pe planetă, sonda a întrerupt orice comunicare, de fapt, încetând să mai funcționeze
De la Venera 3 până la Venera 6
Venera 3 , 4 , 5 și 6 au fost destul de asemănătoare. Ele cântăreau aproximativ o tonă , au fost lansate de un purtător de la Molniya și erau alcătuite dintr-un modul (” autobuz “) la care se atasează o mare capsulă de formă sferică în atmosferă. Sondele au fost optimizate pentru observații atmosfericefără a fi atașat nici un mecanism de aterizare controlat – în măsura în care operațiunea lor se spera să se extindă până când acestea erau în contact cu solul. Modulul de însoțire a intrat în atmosfera detașată de capsulă, dar în același timp, de obicei, ardând în contact cu straturile înalte ale atmosferei venusian. Sondele au trimis direct pe Pământ .
Venera 7
Venus 7 a fost prima sonda conceputa pentru a rezista conditiilor de suprafata Venus si aterizare care nu a avut un impact necontrolat. Din cauza unei defecțiuni de date electronice produse care nu au ajuns în suma de așteptat, deși oamenii de știință au putut recupera datele de presiune și temperatură obținute din primele masuratori directe pe suprafață. Măsurătorile Doppler ale sondelor 4 la 7 au fost primele dovezi directe ale existenței vânturilor locale puternice la altitudine ridicată (până la 100 m / s, un fenomen numit și soprarotazione ).
Venera 8
Venus 8 a fost echipat cu un set structurat de instrumente științifice pentru a studia suprafața, cum ar fi o gamă de spectrometru și o coca mai rezistentă. Modulul de autobuz din Venus 7 și 8 a fost în esență același cu cel al misiunilor anterioare, cu un proiect bazat pe misiunea Zond 3 .
De la Venera 9 la Venera 14
Proiectul de la Venus 9 la Venus 14 sa schimbat substanțial.
Au cântărit aproximativ 5 tone și au fost lansate de puternicul operator de transport Proton .
Acestea includ un modul de transport precum precedentele pe care au fost instalate motoarele chimice pentru a opri orbita planetei ( Venus 9 și 10 , 15 și 16 ) și a fost utilizat ca receptor pentru retransmiterea datelor obținute din capsula de aterizare. Acesta din urmă a fost atașat la vârful modulului de transport, într-o carcasă sferică pentru a-l proteja de căldură și a fost optimizat pentru a lucra la sol cu un proiect care a asigurat un compartiment cu formă sferică mare, în care cea mai mare parte a electronicii au fost adăpostite. Sub sfera de protecție a fost montată o carcasă metalică în formă de sac, al cărei scop a fost de a absorbi impactul; de mai sus,cilindrice și aerodinamice înformă de plat. Durata instrumentelor ar putea fi astfel garantată la cel puțin 30 de minute, iar toate capsulele au inclus senzori pentru analiza atmosferică și a solului, precum și un kit de cameră și cameră video.
Venera 15:16
Sondele Venera 15 si 16 au fost gemeni sonde, în care aterizarea capsulele au fost înlocuite cu o serie de radar pentru a inspecta suprafața în detaliu, cu o viziune mai panoramică.
Proiectul a fost atât de convingător încât sondele Vega lansate de Uniunea Sovietică câțiva ani mai târziu s-au bazat pe același proiect: printre misiunile acestor sonde se afla și explorarea radarului din Halley Comet .
Informații de bază privind misiunile Venera
| sondă | Tipul misiunii | Data lansării | rezultat |
|---|---|---|---|
| 1VA (proto-Venus) | Fly-by | 4 februarie1961 | Nu putea scăpa de orbita pământului. |
| Venus 1 | Fly-by | 12 februarie1961 | Pierderea comunicărilor de-a lungul rutei către Venus. |
| Venus 2 | Fly-by | 12 noiembrie1965 | Pierderea de comunicații chiar înainte de sosire. |
| Venus 3 | Sondă atmosferică | 16 noiembrie1965 | Comunicațiile au fost pierdute chiar înainte de a intra în atmosferă. A fost primul obiect construit de om pentru a ateriza pe o altă planetă (chiar dacă sa prăbușit) în martie 1966 . Zonă de impact probabilă: de la -20 ° / 20 ° N, 60 ° / 80 ° E. |
| Kosmos 96 / Venera 4 [1] | Sondă atmosferică | 23 noiembrie1965 | Nu putea scăpa de orbita pământului și sa întors în atmosferă. Probabil a avut un impact asupra suprafeței Pământului lângă Kecksburg , Pennsylvania , la 9 decembrie 1965, într-un eveniment care a condus la istoria ufologiei ca la incidentul Kecksburg . |
| Venus 4 | Sondă atmosferică | 12 iunie1967 | Sosit la 18 octombrie 1967 , a fost prima probă de recuperare a datelor după ce a intrat în atmosfera unei alte planete, de fapt a fost stabilită prima comunicare interplanetară a istoriei (deși nu a fost radiată de la suprafață). Coordonatele impactului la sol sunt în jur de 19 ° N, 38 ° E. |
| Venus 5 | Sondă atmosferică | 5 ianuarie1969 | A sosit la 16 mai 1969 , a raportat cu succes date despre atmosferă înainte de a fi presat de presiunea imensă , la aproximativ 26 km de pământ. Impact la 3 ° S, 18 ° E. |
| Venus 6 | Sondă atmosferică | 10 ianuarie1969 | A sosit pe 17 mai 1969 , a raportat cu succes date despre atmosferă înainte de a fi presat de presiune la 11 km de la sol. Impact la 5 ° S, 23 ° E. |
| Venus 7 | Lander | 17 august1970 | Ajunse pe 15 decembrie 1970 , a fost prima aterizare a unei sonde spatiale pe o alta planeta. Viața lui a fost de 23 de minute, după care a cedat căldurii și presiunii. A fost prima transmisie de pe suprafața unei alte planete. Punctul de aterizare în jur de 5 ° S, 351 ° E |
| Venus 8 | Lander | 27 martie1972 | A sosit la 22 iulie 1972 și a supraviețuit timp de 50 de minute pe suprafața planetei. Punctul de aterizare se află într-o zonă situată la 150 km de 10.70 ° S, 335.25 ° E. |
| Venus 9 | Orbiter și Lander | 8 iunie 1975 | A sosit pe 22 octombrie 1975 , a trimis prima imagine (alb-negru) a suprafeței lui Venus. Landerul a supraviețuit cu 53 de minute înainte de a fi zdrobit de presiunea atmosferică.Aterizare la 150 km de la 31.01 ° N, 291.64 ° E. |
| Venus 10 | Orbiter și Lander | 14 iunie1975 | Landerul a sosit pe 25 octombrie 1975 și a supraviețuit cu 65 de minute înainte de a fi zdrobit prin presiune. Aterizare la 150 km de la 15.42 ° N, 291.51 ° E. |
| Venus 11 | Fly-by și Lander | 9 septembrie1978 | Landerul a sosit pe 25 decembrie 1978 și a supraviețuit timp de 95 de minute; sistemul de procesare a imaginilor a fost depășit. Aterizare în vecinătatea punctului 14 ° S, 299 ° E. |
| Venus 12 | Fly-by și Lander | 14 septembrie1978 | Landerul a aterizat pe 21 decembrie 1978 și a supraviețuit 110 de minute. Înregistrarea a capturat probabil un fulger. Aterizare în apropiere de 7 ° S, 294 ° E |
| Venus 13 | Fly-by și Lander | 30 octombrie1981 | Aterizarea la 1 martie anul 1982 , și a trimis primele imagini color ale suprafeței lui Venus descoperi bazalte leuciti într – o probă de sol, cu ajutorul unui spectrometru . Aterizare la 7,5 ° S, 303 ° E |
| Venus 14 | Flyby și Lander | 14 noiembrie1981 | Landerul a aterizat pe 5 martie 1982 și a descoperit bazinele de toleită (asemănătoare cu cele găsite în dorsalul oceanic al Pământului ) la suprafață. Aterizare la 13,25 ° S, 310 ° E. |
| Venus 15 | Orbiter | 2 iunie 1983 | A sosit pe 10 octombrie 1983 și a trimis hărți (în colaborare cu geamul Venus 16) al emisferei nordice până la 30 de grade de la pol, cu o rezoluție de 1-2 km. |
| Venus 16 | Orbiter | 7 iunie 1983 | A sosit la 14 octombrie 1983 și a trimis hărți (în colaborare cu geamul Venus 15) din emisfera nordică până la 30 ° față de pol, cu o rezoluție de 1-2 km. |
Note
- ^ Orice obiect spațial care nu a fost sau nu a putut să părăsească orbita Pământului a fost, de fapt, redenumit Kosmos, indiferent de misiunea sa originală.