SpaceX

Space Exploration Technologies Corporation ( SpaceX ) este o companie aerospațială americană cu sediul în Hawthorne (California) , SUA . Înființată în 2002 de către co-fondatorul PayPal și CEO al Tesla Motors Elon Musk, cu scopul de a crea tehnologii pentru a reduce costurile de acces la spațiu și a permite colonizarea Marte , compania a dezvoltat lansatoare Falcon 1 , Falcon 9 și Falcon Heavy , concepute cu scopul de a deveni reutilizabile, și capsula Dragon lansată de Falcon 9 laStația spațială internațională . Dragonul este, de asemenea, de așteptat să fie o versiune a transportului uman.

La 22 mai 2012 a devenit prima companie privată de a fi trimis unei nave spațiale la Stația Spațială Internațională , ca parte a programului comerciale orbitale Servicii de transport de NASA , pentru a se dovedi a fi în măsură să reaproviziona stația spațială. Acum are cel puțin 12 zboruri Contract (Programul Commercial reaprovizionare Servicii ) pentru furnizarea de SSI, dintre care primul a avut loc la 8 octombrie 2012. Soluția lui constă într – o capsulă Dragon lansat pe un Falcon 9. [1]

Prima sa casa a fost localizata in El Segundo , California , dar sa mutat in Hawthorne , California.

Obiectivele SpaceX includ primul agent propulsiv lichid (Falcon 1) [2] care a ajuns pe orbită în 2008; a fost prima companie privată de lansare și recuperare a unei nave spațiale (2010) și prima care a trimis o navă spațială către ISS (2012) [3] . Lansarea SES-8 în 2013 a fost prima dintre SpaceX la orbita geosyncron, în timp ce lansarea Observatorului Clima Deep Space (DSCOVR) în 2015 a fost prima companie care a împins dincolo de orbita Pământului. La 21 decembrie 2015, SpaceX a reluat cu succes prima etapă a nou-lansatului Falcon 9, devenind primul care a încercat și a reușit într-o astfel de acțiune.

NASA a acordat companiei un contract comercial orbitale Servicii de transport (COTS) [2] , în 2006, pentru a proiecta un sistem de livrare pentru a furniza Stația Spațială Internațională (ISS). SpaceX, în decembrie 2015, a trimis șase misiuni la ISS în baza unui contract COTS. NASA a acordat , de asemenea , compania un contract în 2011 , să dezvolte și să certifice un dragon cu echipaj, în cadrul programului comercial Crew Dezvoltare (CCDev) pentru a transporta echipaje la ISS [4] .

La 1 septembrie 2016, la stația de lansare a Cape Canaveral, o rachetă SpaceX 9 Falcon 9 a explodat în timpul încărcării propulsorului în rezervor, provocând o serie de incendii la instalațiile Kennedy Space Center. Nu s-au raportat daune oamenilor: rețeaua a fost aceeași ca SpaceX prin CEO-ul său, Elon Musk.

La data de 30/03/17 la ora 18.27 EDT (31/03/17 la 00.27 CET) a fost lansat cu succes satelitul de telecomunicații SES-10 pe un Falcon 9 a cărui primă etapă fusese deja utilizată în misiunea CRS-8 și recuperate mai târziu. Space X este prima companie din lume care zboară și aterizează de două ori pe același stadion.

Istoric

Fundația și creșterea

SpaceX a fost fondată în 2002 de către Elon Musk ; visul său era să construiască o rachetă reutilizabilă simplă și relativ ieftină, care să fi fost lansată de mai multe ori cu aceleași capacități ca și aeronavele moderne.

În 2001, Musk a conceptualizat “Marte Oasis”; un proiect de teren o sera proces de Marte , care conține semințe cu gel liofilizat, care , atunci când rehidratat ar permite creșterea plantelor pe solul martian „ astfel încât aceasta ar fi cea mai lungă călătorie pe care viața a făcut vreodată“ [5] Musk a declarat într – un efort de a revigora interesul publicului în explorarea spațiului și creșterea bugetului NASA [6] [7] [8] . Dar Musk a dat seama că , chiar și cu un buget mai mare, călătoria spre Marte ar fi prohibitiv de scump și , prin urmare , a fost nevoie de un progres în tehnologia de lansatoare [8]. În octombrie 2001, el a călătorit la Moscova cu Musk Jim Cantell (respon- de echipament aerospațial) și Adeo Ressi (Elon cel mai bun prieten în colegiu), pentru a cumpăra un ICBM ( Dnepr-1 ) revizuit pentru a trimite echipamentul imagina în spațiu [9] . Grupul sa întâlnit cu companii precum Lavochkin și ISC Kosmotras . Cu toate acestea, după cum a raportat Cantell, Musk a fost văzut ca un novice și a avut o discuție aprinsă cu un lider de designeri ruși, iar grupul a revenit la SUA cu mâinile goale [10] . În februarie 2002, grupul sa întors în Rusia pentru a căuta trei ICBM-uri, însoțind Mike Griffin, care a lucrat pentru In-Q-Tel, o companie aflată în serviciul CIA ; el a lucrat de asemenea pentru laboratorul de propulsie cu jet și tocmai a părăsit Orbital Sciences Corporation , o companie care construiește sateliți și alte nave spațiale. Grupul sa întâlnit din nou cu Kosmotras și i sa oferit o rachetă de 80 de milioane de dolari SUA. Cu toate acestea, oferta a fost văzută de Musk ca fiind prea scumpă; așa că Musk a abandonat întâlnirea. În timpul zborului de întoarcere, Musk a crezut că ar putea înființa o companie care să construiască lansatoarele care i-au servit la prețuri accesibile [10] .

Elon Musk , fondatorul SpaceX, arată că președintele Obama a lansat rampa Falcon 9 , Cape Canaveral Air Force Station, 2010

Potrivit unuia dintre primii investitori din Tesla și SpaceX Steve Jurveston, Musk a calculat că banii necesari pentru a cumpăra materii prime pentru a construi o rachetă au fost doar 3% din prețul la care s-au vândut produsele finite. Folosind tehnica de integrare verticală – în principal din motive de cost [9], 85% din întregul sistem Falcon / Dragon este produs de SpaceX [11] – și abordarea modulară realizată de ingineria software (Falcon 9 utilizează zece motoare Merlin, testate pe Falcon 1, în timp ce Falcon Heavy va utiliza primele trei etape Falcon 9), poate reduce costurile la o zecime și totuși va beneficia de o marjă de 70% [12]. Un alt motiv pentru utilizarea integrării verticale este faptul că Musk crede că rachetele reutilizabile nu pot fi construite cu componente produse de furnizori existenți, din care toate celelalte companii furnizează. Spre exemplu, SpaceX a trebuit să construiască un sudor FSW pentru un aliaj din aliaj de aluminiufolosit în celula Falcon 9, deoarece această mașină nu există nicăieri în lume. [13]

La începutul lui 2002, Musk căuta personal pentru noua sa agenție spațială, numită în curând SpaceX. Musk a apelat la Tom Mueller (acum vicepreședinte al secțiunii de propulsie), Mueller a fost de acord să lucreze pentru Musk și sa născut SpaceX. Compania a fost înființată într-un depozit de aproximativ 7000 m² în El Segundo , California. Musk a decis ca prima racheta SpaceX ar fi numit Falcon 1 , în onoarea Millennium Falcon din Star Wars . Musk a planificat ca prima lansare a lui Falcon 1 să aibă loc în noiembrie 2003, la 15 luni de la începerea activității companiei.

In ianuarie 2005, SpaceX a cumpărat 10% din acțiunile Surrey Satellite Technology Ltd . [14]

În noiembrie 2005, SpaceX avea 160 de angajați și mai mult de 500 în iulie 2008. [15] [16] Personalul din Marshall din Insulele Marshall a constat în numai 25 de persoane, dintre care 6 erau în misiuni. Aceste numere mici, în comparație cu cele ale altor companii lansatoare de scântei, fac parte din planurile lui Musk de a reduce costurile. Musk consideră că costurile ridicate ale companiilor concurente se datorează parțial birocrației inutile. El a spus că unul dintre obiectivele sale este de a îmbunătăți costul și eficiența serviciilor de acces la spațiu. Un alt mod de a reduce aceste costuri este de a produce anumite componente. Prin urmare, a reușit să reducă costul șuruburilor din aluminiu anodizatde la 15 dolari la 30 de cenți, și la fel a făcut și cu materialul pentru scuturile termice . [17]

În martie 2006, Musk investeste 100 de milioane de dolari din fondul său privat din companie. [18]

Pe 4 august 2008, SpaceX a acceptat încă o investiție de 20 milioane USD din fondatorul fondului .

La 23 decembrie 2008, SpaceX a anunțat că a câștigat un contract de aprovizionare pentru Stația Spațială NASA (parte a programului COTS ) în valoare de 1600 milioane USD. Aceste livrări vor fi efectuate după ce nava spațiale a fost întreruptă în 2011. [19]

Dragon ancorat la Stația Spațială Internațională (Mission SpaceX CRS-1, octombrie 2012)

Pe 16 iunie 2009, SpaceX a anunțat deschiderea Departamentului de Asigurare și Misiune a Astronauților, asumându-i pe fostul astronaut al NASA, Ken Bowersx, să supravegheze departamentul ca vicepreședinte al companiei. Cu toate acestea, a fost anunțat că astronautul a părăsit SpaceX spre sfârșitul anului 2011. Nu a fost făcut cunoscut fie de motivul, fie de înlocuitorul acestei poziții [20] .

În 2012 , o ” ofertă publică inițială (IPO) a fost declarat ca fiind posibil , până la sfârșitul anului 2013, dar Musk a anunțat în iunie 2013 că el a planificat să blocheze orice IPO până când«Mars Colonial Transfer acoperi în mod regulat» [21] , această declaraţia a fost retrasă în 2015 , indicând faptul că acesta va fi de mulți ani înainte de SpaceX deveni o companie listată la bursa de valori [22] [23] , Musk a spus, „eu nu vreau [SpaceX] este controlată de unele de capital privat , firma care ar fi stors venituri pe termen scurt ”

Compania a crescut rapid de la fondarea sa în 2002, de la 160 de angajați în noiembrie 2005 la peste 500 în iulie 2008, peste 1100 în 2010 [24] [25] , în creștere cu 1800 la începutul anului 2012 [ 26] și mai mult de 3000 la începutul anului 2013 [27] . La sfârșitul anului 2013, compania a ajuns la 3800 de angajați [28] .

Obiectivele lui SpaceX includ:

  • Prima rachetă cu propulsor lichid care a ajuns pe orbită ( Falcon 1 Flight 4 – 28 septembrie 2008) este finanțată de persoane fizice.
  • Prima companie privată care a lansat cu succes, a orbit și a recuperat o navă spațială ( Dragon pe 9 decembrie 2010 pe al doilea zbor al lui Falcon 9 ).
  • Prima companie privată care a trimis o navă spațială (Dragon) la Stația Spațială Internațională (Falcon 9 Flight 3 – 25 mai 2012).
  • Prima companie privată care trimite un satelit pe orbită geosyncron (Falcon 9 Flight 7 – SES-8 3 decembrie 2013).
  • Aterizarea la sol a primei etape a unei rachete capabile să ajungă pe orbită (Falcon 9 la 22 decembrie 2015 1:40 AM UTC).
  • Prima etapă a unei rachete care a aterizat pe o platformă autonomă în ocean (Falcon 9 – 8 aprilie 2016).
  • Zborul și aterizarea primei etape a rachetelor orbitale deja folosite și debarcate în timpul misiunii CRS-8 (30/31 martie 2017).

La 22 decembrie 2015, SpaceX a lansat un Falcon 9 alimentat de stația aeriană Cape Canaveral pe orbita Pământului. După terminarea tracțiunii primare, prima etapă a rachetei a fost separată de cel de-al doilea în mod normal. Prima etapă a restabilit trei motoare pentru a reveni la locul de lansare, unde a fost capabil să facă prima aterizare pentru un stadion, o rachetă care a ajuns apoi pe orbită, la locul de lansare. Între timp, a doua etapă a generat cu succes unsprezece sateliți satelit pentru Orbcomm [29] .

Finanțare

SpaceX este o companie aerospațială privată. El și-a dezvoltat prima rachetă vectorică, Falcon 1, și trei motoare cu rachete: Merlin, Kestrel și Draco; folosind în întregime capitalul privat. SpaceX a primit de la guvernul SUA o parte din fondurile pentru dezvoltarea Falcon 9, care utilizează o versiune modificată a motorului Merlin. SpaceX dezvoltă racheta Falcon Heavy, motorul Raptor, motorul cu metan și o serie de tehnologii reutilizabile pentru transportatorii privați.

În mai 2012, SpaceX a reușit în primii zece ani de activitate un total de aproximativ 1 miliard de dolari; din aceste 200 de milioane de la un fond de capital privat, cu 100 de milioane investiți de Musk și alte 100 de milioane de la alți investitori. Restul a venit din prelungirile pe termen lung ale contractelor COTS și CCDev, plătite în mare parte de NASA.

Nave spațiale

Capsula Dragon , deasupra unui Falcon 9, este pregătită pentru decolare (mai 2012)

Vehicule actuale

SpaceX produce două tipuri de lansatoare spațiale : Falcon 1 , care a făcut primul său zbor pe 28 septembrie 2008 , și Falcon 9 , a cărui lansare experimentală a fost efectuată pe 4 iunie 2010. [30] Ambele lansatoare utilizează motoare de rachete Merlin , întotdeauna de producție proprie.

Un lansator numit Falcon 5 a fost de asemenea planificat , dar dezvoltarea sa a fost întreruptă în favoarea Falcon 9.

SpaceX a dezvoltat, de asemenea, Dragonul , un vehicul orbital conceput pentru a fi lansat cu Falcon 9 și care transportă bunuri sau persoane pe o orbită joasă sau joasă .

La data de 2 mai 2005, SpaceX a câștigat un contract în cadrul programului Air Force Unlimited Delivery / Indefinite Quantity (IDIQ) , conform căruia aviația americană poate cumpăra lansări în valoare de până la 100 milioane USD. [31]

La 22 aprilie 2008, NASA a anunțat că a atribuit SpaceX un contract IDIQ pentru lansatoarele Falcon 1 și Falcon 9 . Contractul se poate aplica de la 20.000 dolari la 1 miliard de dolari – în funcție de numărul de misiuni efectuate – și acoperă toate lansările comandate începând cu 30 iunie 2010 până în decembrie 2012. [32]

În același anunț pe 22 aprilie, Elon Musk a spus că SpaceX a obținut deja cel puțin 14 contracte pentru zboruri către diverse Falcon. [33]

Dezvoltarea

Falcon Heavy este un lansator de spațiu foarte greu, care constă dintr-un Falcon 9 folosit ca nucleu central, cu adăugarea a două boostere laterale derivate din prima etapă a Falcon 9 în sine. Acest vehicul este destinat să plaseze 54400 kg pe o orbită joasă pe sol, 22200 kg pe orbită geostaționară și 13600 kg pe suprafața planetei Marte. [34] Înainte de lansarea rampelor de lansare a misiunii AMOS-6 la 1 septembrie 2016, lansarea acestei rachete a fost programată pentru primul trimestru al anului 2017; în zilele care au urmat accidentului, nu a fost raportată nicio alunecare. Lansarea experimentală Falcon Heavy este programată pentru ultimul trimestru din 2017. nicio sursă ]

SpaceX dezvoltă și Mars Colonial Transporter , o navă spațială potrivită pentru explorare și apoi colonizare a planetei Marte. Acesta va fi orbit de un nou sistem de lansare numit informal numit BFR (Big Fucking Rocket). Proiectul își propune să pună o sarcină echivalentă cu 100 de tone pe Marte Pentru a susține acest sistem de lansare, s-au dezvoltat noi motoare Raptor care, în loc să utilizeze LOX și RP-1 drept combustibili (utilizați pentru motoarele de clasă Merlin), sunt alimentate de LOX și metan; această alegere a fost făcută pentru a favoriza utilizarea resurselor in situ pe solul marțian pentru a furniza MCT. În timpul “Congresul astronautic internațional Musk intenționează să anunțe oficial arhitectura sistemului. În iunie 2016, el a confirmat că primul zbor fără pilot TMC către Marte era programat să plece în 2022, urmat de primul zbor al echipajului în 2024.

Colonizarea lui Marte

“Va fi nevoie de milioane de oameni pentru o colonie pe Marte, deci 80.000 sunt numărul de oameni trimiși pe Marte în fiecare an. Știu că poate părea o nebunie. Nu am devenit nebun și nici nu credeam că SpaceX ar putea face acest lucru singur. Dar dacă omenirea speră să devină o specie multi-planetară, trebuie să găsim o modalitate de a muta milioane de oameni pe Marte “
Elon Musk )

În cadrul întâlnirii Societății Regale Aeronautice din Londra, fondatorul SpaceX Elon Musk a propus crearea unei colonii pe planeta roșie care găzduiește primii 80.000 de pionieri în primul an și apoi tot mai mulți oameni până când populația ajutorul de sine ar putea deveni ceva mult mai mare. Pentru a finanța misiunea lui Elon Muska estimat cifra de 500.000 de dolari pe persoană gândindu-se că ar trebui să se afle în șansele celor mai mulți oameni din țările avansate, considerând că întreaga misiune ar trebui să coste aproximativ 36 de miliarde de dolari. Toate acestea sunt posibile prin scăderea costului transportului orbital, obținut prin mijloace precum Falcon 9 sau Falcon Heavy. De fapt, aceste lansatoare de rachete vor fi complet reutilizabile, eliminând necesitatea construirii unei noi rachete pentru fiecare lansare; cea mai mare cheltuială pentru a trimite ceva în orbită va fi doar combustibilul. Numai atunci când costul de a trimite o masă dată pe orbită va fi redus la o fracțiune din cea actuală – Musk crede că cu noul său Falcon Heavy va rupe bariera de 1.000 de lire pe lire – atunci aceste noi orizonturi se vor deschide.[35]

aterizări List

Același subiect în detaliu: Lansarea listei Falcon 9 și Falcon Heavy .

După încercări de a ateriza ulcioare după eliberarea sarcinii utile mai multe eșuat, SpaceX a reușit pentru prima dată 22 decembrie 2015, ceea ce face ateriza Falcon 9 de pe continent; Ulterior, pe 8 aprilie 2016, a reușit să aterizeze pentru prima oară un Falcon 9 pe o platformă plutitoare. Au fost urmate multe alte debarcări, atât pe platforme plutitoare, cât și pe continent. Nu toate primele misiuni au fost planificate cu o încercare de aterizare. Următoarea listă detaliază lansarea vectorului:

  1. Zbor 6 – 29/09/2013 – LEO – test de mare – nu a reușit
  2. Zbor 9 – 18/04/2014 – LEO – test de mare – reușit (stadionul nu a fost recuperat)
  3. Zbor 10 – 14/07/2014 – LEO – test de mare – reușit (stadionul nu a fost recuperat)
  4. Zbor 13 – 21/09/2014 – LEO – test de mare – reușit (stadionul nu a fost recuperat)
  5. Zborul 14 – 10/01/2015 – Platforma plutitoare LEO – a eșuat
  6. Zbor 15 – 11/02/2015 – L1 Soare / Pământ – test de mare – reușit (stadionul nu a fost recuperat)
  7. Zborul 17 – 14/04/2015 – platforma plutitoare LEO – a eșuat
  8. Zborul 20 – 22/12/2015 – LEO – continentală – Prima aterizare cu succes pe continent
  9. Zborul 21 – 17/01/2016 – Platforma plutitoare LEO – a eșuat
  10. Zborul 22 – 04/03/2016 – Platforma plutitoare GTO – nu a reușit
  11. Zborul 23 – 08/04/2016 – Platforma plutitoare LEO – Prima aterizare cu succes pe platforma plutitoare
  12. Zborul 24 – 06.05.2016 – Platforma plutitoare GTO – Prima întoarcere de la misiune în orbita geostaționară
  13. Zborul 25 – 27.05.2016 – Platforma plutitoare GTO – a reușit
  14. Zborul 26 – 15.06.2016 – Platforma plutitoare GTO – nu a reușit
  15. Zborul 27 – 18/07/2016 – LEO – continent – a reușit
  16. Zbor 28 – 14/08/2016 – Platforma plutitoare GTO – a reușit
  17. Zborul 29 – 14/01/2017 – Platforma plutitoare LEO – a reușit
  18. Zborul 30 – 19/02/2017 – LEO – continent – a reușit
  19. Zborul 32 – 30/03/2017 – Platforma plutitoare GTO – reușită – Prima reutilizare a unui șoim 9 care a efectuat deja o misiune anterioară
  20. Zborul 33 – 01.05.2017 – LEO – continent – a reușit
  21. Zbor 35 – 03/06/2017 – LEO – continent – a reușit
  22. Zborul 36 – 23.06.2017 – Platforma plutitoare GTO – a reușit
  23. Zborul 37 – 25/06/2017 – platforma plutitoare LEO – a reușit
  24. Zbor 39 – 14/08/2017 – LEO – continent – a reușit
  25. Zborul 41 – 07/09/2017 – LEO – continent – a reușit

Prima aterizare a unei rachete purtătoare privat , cu o sarcină utilă lansată în spațiu (pentru a avea ce au trecut de linia Karman , deasupra 100 km suprafața Pământului) a fost de succes a fost la albastru Origine , The New Shepard, a aterizat cu succes pentru prima la 23 noiembrie 2015, cu o lună înainte de Falcon 9 . SpaceX, totuși, deține prioritatea aterizării cu succes a primei etape a unei rachete de transport personale care a adus o sarcină utilă pe orbită .

Note

  1. EN ) SpaceX Falcon lanseaza 9 / Dragon pe misiuni istorice , nasa.gov. URL vizionat pe 22 mai 2012 .
  2. b RO ) Stephen Clark, succesul dulce la ultima pentru Falcon 1 racheta in Spaceflight Acum , 28 septembrie 2008. Adus de 27 decembrie 2015 .
  3. RO ) Kennet Chang, prima navă privată Dock cu stație spațială , în New York Times , 25 mai 2012.
  4. Spacexcmsadmin, SpaceX câștigă contract NASA pentru a finaliza dezvoltarea Succesor Space Shuttle , de SpaceX . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  5. Miles O’Brien | Jurnalist , pe milesobrien.com . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  6. MarsNow 1.9 Profil: Elon Musk, Life to Mars Foundation , www.spaceref.com . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  7. Risky Business , www.spectrum.ieee.org . URL vizionat pe 27 decembrie 2015.
  8. https://www.youtube.com/watch?v=IxTPKIvn–A . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  9. Un rezultat interogare Webcite , pe www.webcitation.org . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  10. Visul Visului lui Elon Musk aproape a ucis Tesla , pe Bloomberg.com. URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  11. RO ) SpaceX | Academia Spațială NASA la Centrul de Cercetare Glenn, Academia Spațială NASA la Centrul de Cercetare Glenn . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  12. http://www.youtube.com/watch?v=3aXNWGwis4w . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  13. Vance Ashlee, Elon Musk: Tesla, SpaceX și Questul pentru un viitor fantastic , HarperCollins, 2015, pp. 227-228, ISBN  978-0-06-230123-9 .
  14. SpaceX, Centrul de presă , pe SpaceX . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  15. Jeff Foust, Planul Spațial Spațial LargeX , The Space Review, 14 noiembrie 2005.
  16. Diane Murphy a fost angajat de SpaceX ca Vicepreședinte de Comunicare și Marketing , SpaceX.
  17. David H. Freedman, capitaliștii în orbită , în știință 510 , februarie 2011, p. 58.
  18. RO ) Leslie Wayne, “Un plan Bold pentru a merge unde bărbații au plecat înainte” , în New York Times , 05 februarie 2006.
  19. NASA SELECTA SPACECRAFTUL SPACECRAFT SPACECRAFT SPACECEX 9 DE SPACECEX PENTRU SERVICIILE DE REDUCERE A CARGO-ULUI LA STATIA SPATIALA INTERNATIONALA , SpaceX, 23 decembrie 2008.
  20. SpaceX, Centrul de presă , pe SpaceX . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  21. IPO SpaceX eliminat pentru lansare? Elon Musk spune că țineți caii , pe Forbes . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  22. RO ) SpaceX Deschiderea Seattle Plant Pentru a construi 4.000 de bandă largă Sateliți pe SpaceNews.com . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  23. Elon Musk: SpaceX merge public atunci când încep zborurile de pe Marte , sunt SUA de astăzi . URL vizionat pe 27 decembrie 2015 .
  24. The Space Review: Planuri mari pentru SpaceX , www.thespacereview.com . URL vizionat la 28 decembrie 2015 .
  25. Diane Murphy , sunt www.californiaspaceauthority.org . URL vizionat la 28 decembrie 2015 .
  26. spacexcmsadmin, companie , pe SpaceX . URL vizionat la 28 decembrie 2015.
  27. SpaceX, CSS 2 misiune presskit ( PDF ), 2011, p. 19.
  28. EN ) SpaceX . URL vizionat la 28 decembrie 2015 .
  29. Aterizare verticală Falcon 9: Achievement realizat , astronautics.com . URL vizionat la 28 decembrie 2015 .
  30. SpaceX arhiva bullseye orbital cu zborul inaugural al rachetei Falcon 9 , spacex.com . URL vizionat pe 8 iunie 2010 .
  31. SpaceX a acordat contractul de 100 de milioane de dolari de la Forțele aeriene americane pentru Falcon I , SpaceRef.com, 2 mai 2005.
  32. Premiile NASA la lansarea serviciilor la SpaceX , NASA, 22 aprilie 2008. URL-ul vizualizat pe 22 aprilie 2008 .
  33. Premiile NASA la lansarea serviciilor la SpaceX , SpaceX, 22 aprilie 2008. URL-ul vizualizat pe 24 aprilie 2008 .
  34. spacexcmsadmin, Falcon Heavy , spacex.com , 16 noiembrie 2012. Adresă URL văzută pe 6 septembrie 2016 .
  35. RO ) Marte pentru „persoana medie“ , BBC.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *